Aviation

Bien que le Grand-Duché de Luxembourg connût des pionniers de l’aviation dès le début du 20e siècle, l’aviation commerciale ne prit malgré tout son envol qu’après la fin de la seconde guerre mondiale avec l’aménagement d’un aéroport sur le site du Findel avec l’infrastructure adaptée. Doté de pistes d’atterrissage aux dimensions remarquables permettant l’accueil des plus grands types d’avions, l’Aéroport de Luxembourg a par la suite connu un développement impressionnant au cours des décennies. Les compagnies aériennes Luxair et Cargolux y ont leur port d’attache. En ce moment même, l’Aéroport de Luxembourg poursuit son développement.

Vue de la tour de contrôle sur les pistes de l'aéroport

Les tâches relevant de l'aviation civile sont réparties – sous la tutelle du Ministère des Transports – sur plusieurs entités administratives distinctes qui jouissent d'un cadre juridique propre :

• La Direction de l'Aviation Civile (DAC), en sa qualité d'autorité de régulation et de surveillance nationale, est en charge de la surveillance de la sécurité et de la sûreté des activités aériennes civiles et est compétente notamment pour la délivrance des licences, certificats, agréments, approbations etc. requis par la législation ou la réglementation en vigueur.

• L’Administration de la navigation aérienne (ANA) est le prestataire de services de la navigation aérienne à l'aéroport de Luxembourg et fournit à ce titre toutes les prestations de services de la navigation aérienne indispensables aux opérations aéronautiques en matière de communications et d’informations météorologiques.

• Il est également en charge du Service incendie et sauvetage (SIS) et assure l’entretien et la maintenance courants des pistes, des voies de circulation, des zones vertes ainsi que du balisage lumineux.

• La société anonyme lux-Airport est le mâitre d'ouvrage des travaux de modernisation et d’extension des installations de l’aéroport et est le gestionnaire aéroportuaire et l'exploitant de la nouvelle aérogare.

La nouvelle aérogare du Luxembourg, le terminal A,
a été mise en service le 21 mai 2008.

A mentionner que l’une des branches de l’organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne (EUROCONTROL) basée aux Pays-Bas, à savoir l’ « Institute of Air Navigation Services » (IANS), est installée depuis 1969 à Luxembourg-Kirchberg. Le Luxembourg compte également divers clubs et associations s’adonnant à l’aéronautique sous diverses formes à des fins de loisirs : vol à voile, avions de tourisme et parachutisme pour ne citer que ceux-là.

SOUS-RUBRIQUES

Direction de l´aviation civile Aéroport de Luxembourg Aviation générale et sportive Administration de la navigation aérienne lux-Airport SA Les services de taxis à l'Aéroport de Luxembourg

	Pour en savoir plus ...

			Liens internes
			La direction des transports aériens et fluviaux
			Droits des passagers aériens
			Projets infrastructurels à l'aéroport

			Liens externes
			Dossiers sur les transports du portail du Gouvernement luxembourgeois
			Cargolux Airlines International S.A.
			Luxair S.A., Société Luxembourgeoise de Navigation Aérienne
			Département de l'aménagement du territoire - Le plan d'occupation du sol « Aéroport et environs »
			EUROCONTROL - European Organisation for the Safety of Air Navigation
			Section de l'encyclopédie Wikipédia sur l´aéronautique
			Office national du tourisme luxembourgeois > Sports et Santé > Aviation
			lux-Airport, Société de l'aéroport de Luxembourg S.A.
			Loi modifiée du 31 janvier 1948 relative à la réglementation de la navigation aérienne (Mém. A-N°11 de 1948)
			Centenaire de l'aviation

			Téléchargements externes		Formats
			'Eurohub Luxembourg - putting Europe at your fingertips' - Luxembourg Board of Economic Development
			Bulletin du Statec N° 11/2007: L'impact économique de l'aéroport de Luxembourg