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Inauguration du pavillon d'exposition relatif au viaduc de Pulvermühle
16-03-2012

Vers le niveau supérieur

En date du 16 mars 2012, le ministre Claude Wiseler a inauguré le pavillon d'exposition au sujet du nouveau viaduc de Pulvermühle. Avant de couper le ruban, le ministre a effectué une visite de chantier, ensemble avec Jeannot Waringo, Président du Conseil d'Administration des CFL, Alex Kremer, Directeur général des CFL et François Bausch, 1er échevin de la Ville de Luxembourg. Par le biais de simulations 3D, de maquettes et de panneaux d'information, le pavillon d'exposition donne un excellent aperçu sur tous les détails relatifs à la construction de l'ouvrage et sur les vestiges archéologiques encontrés lors des travaux préparatifs du chantier.

de gauche à droite: Henri Werdel, Alex Kremer, Nicola Palmirotta, Claude Wiseler, François Bausch, Roland Pinnel, Romain Meyer

Le viaduc ferroviaire de Pulvermühle existant, qui franchit la vallée de l’Alzette entre la sortie Nord de la gare de Luxembourg et le plateau du Rham, constitue actuellement un goulot d’étranglement.

Dans la situation actuelle, deux lignes distinctes passent sur cet ouvrage :

  • la ligne Luxembourg - Troisvierges en direction de Liège ;
  • la ligne Luxembourg - Wasserbillig en direction de Trèves.

Afin de permettre une augmentation de la capacité de ces deux lignes à la sortie de la gare, il s'avère indispensable de séparer les deux lignes Luxembourg – Troisvierges et Luxembourg – Wasserbillig dès la sortie de la gare et de disposer sur le tronçon de l’actuel viaduc de quatre voies ferrées. Le présent projet a donc pour objet la réalisation d’un nouvel ouvrage d’art pour deux voies ferrées supplémentaires longeant l’actuel viaduc Pulvermühle du côté Nord-Est.

Trois ouvrages en un

Le projet du viaduc de dédoublement de Pulvermühle comporte trois ouvrages distincts, à savoir :

  • l’ouvrage du pont-viaduc qui enjambe la vallée de l’Alzette et qui comporte deux piles-culées et quatre piles creuses en béton armé, fondées sur des fondations profondes de type pieux en béton armé et un tablier constitué d’une structure mixte formée par une charpente métallique tubulaire triangulaire et d’une dalle en béton armé
  • l’ouvrage situé en crête du perré Bisserwee, qui fait suite à l’ouvrage viaduc en direction de Hamm jusqu’au raccordement tangentiel à la ligne existante. Il est constitué d’un caisson fermé trapézoïdal en béton armé fondé également sur des fondations profondes type pieux en béton armé ;
  • l’ouvrage tunnel qui livre passage au boulevard d’Avranches. Il est constitué pour la partie supportant la route d’un cadre fermé et pour la partie d’entrée de trémie d’un cadre ajouré en béton armé. Ce nouveau tunnel permettra d’une part le prolongement de la troisième voie existante, qui actuellement se termine en cul de sac dans l’ouvrage de la Rocade de Bonnevoie et d’autre part le raccordement au moyen d’un appareil de voie d’une future quatrième voie empruntant chacune le nouveau viaduc.

Les nouveaux ouvrages tiendront compte de l’impact sur l’environnement naturel général des lieux et en particulier du cours d’eau de l’Alzette. Ils intégreront également des écrans de protection acoustique tant du côté du nouvel ouvrage que du côté de l’ouvrage existant.

Planning

Les travaux de construction sur site ont démarré en 2009. La mise en service du nouvel ouvrage est prévue pour fin 2016.

Tout savoir sur le nouveau viaduc de Pulvermühle en visitant le pavillon d'exposition des CFL

Le Ministère du Développement durable et des Infrastructures ainsi que les Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) ont ouvert au Grund un pavillon d’exposition pour présenter au public le chantier de la construction d’un deuxième ouvrage à côté du viaduc de Pulvermuhle. Le pavillon pourra être visité jusqu'à la fin des travaux en 2016.

Par le biais de simulations 3D, de maquettes et de panneaux d'information, le pavillon d'exposition donne un excellent aperçu sur tous les détails relatifs à la spectaculaire construction et sur les vestiges archéologiques rencontrés lors des travaux préparatifs du chantier.

Le pavillon d'exposition se situe sur le circuit Wenzel au Grund, au croisement de la rue Saint-Ulric et de la montée de la Pétrusse. Il est librement accessible du mardi au samedi de 12 à 16 heures. Une visite guidée peut être sollicitée au tél. 4990-3747.

Des dépliants en allemand resp. en français décrivant le chantier sont à la disposition du public au pavillon d’exposition des CFL ainsi qu’au bureau du «Luxembourg City Tourist Office» à la place Guillaume.



(Communiqué par le ministère du Développement durable et des Infrastructures, Département des transports)


 Pour en savoir plus ... Pour en savoir plus ...
   Liens internes
  * Réaménagement de la Gare Centrale de Luxembourg et des alentours
   Liens externes
  * S.N.C.F.L.
  * wort.lu (13.04.2012): Großbaustelle über dem Alzette-Tal
   Téléchargements internes  Formats
  * Dossier de presse "Expo Viaduc de Pulvermühle"  PDF (260 Ko)

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